De Havilland Dash-8 Combi 100
| Capacité Maximale | 37 |
| Charge possible | 7 800 LB |
| Vitesse | 300 MPH |
| Longueur | 73' |
| Envergure des ailes | 85' |
De Havilland Dash-8 Cargo 300
| Capacité Maximale | 0 |
| Charge possible | 13 500 LB |
| Vitesse | 320 MPH |
| Longueur | 84'3" |
| Envergure des ailes | 90' |
Configurations
Tout cargo
Le turbopropulsé Dash 8-300 Cargo est un appareil fiable, pressurisé et rapide.
Considérant l'expertise acquise lors du développement du Dash 8-300 Combi de 45 sièges, Air Inuit a conçu l'appareil Dash 8-300 tout cargo. Muni d'un compartiment tout cargo de classe E, ce Dash 8-300 loge aisément 13 500 livres de charge marchande et peut décoller d'une piste pavée ou de gravier de 3 500 pieds.
De Havilland Dash-8 Cargo 300
Capacité de l’appareil
| Capacité passagers maximale | N/A | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Configuration d'appareil | Cargo | |||||
| Capacité compartiment cargo | 13 500 lbs | |||||
| Charge totale possible | 13 500 lb | |||||
| Dimensions cabine cargo | Hauteur | Largeur | Longueur | |||
| 77" | 97" | 675" | ||||
Spécifications techniques
| Autonomie | 4 h 30 |
|---|---|
| Rayon d'action | 863 sm |
| Vitesse | 320 mph |
| Motorisation | Pratt & Whitney PW123 |
| Longueur de l'appareil | 84'3" |
| Envergure des ailes | 90' |
| Hauteur au niveau de la queue | 24'7" |
Spécifications opérationnelles
| Équipage | 2 pilotes |
|---|---|
| Piste minimum nécessaire | 3 280' |
| Opération sur piste de gravier | Oui |
| Altitude maximum de l'appareil | 25 000' |
Spécifications de chargement
| Hauteur | Largeur | |
|---|---|---|
| Porte passager | 65.5" | 30" |
| Porte cargo | 60" | 50" |
| Hauteur du sol au seuil de la porte cargo | 3'7" |
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| Envergure des ailes | 90' |