ᐊᑐᐊᕐᓗᒋᑦ ᐃᓘᓐᓇᑎᒃ ᖃᐅᔨᑎᑦᓯᒍᑏᑦ
Boeing 737 200C
ᐅᓄᕐᓂᐸᐅᒍᓐᓇᓂᖏᑦ ᐃᓄᐃᑦ ᐅᓯᔭᐅᔪᐃᑦ 112
ᑲᑎᑦᓱᑎᒃ ᐅᖁᒣᓐᓂᖏᑦ 31 500 LBS
ᓱᑲᑦᑑᓂᖓ 497 MPH
ᖃᖓᑦᑕᔫᑉ ᑕᑭᓂᖓ 100'2"
ᐃᓴᕈᖏᑦᑕ ᑕᑭᓂᖏᒃ 93'

ᐳᔪᓖᑦ 737-200ᑕ-ᓖᑦ ᐅᓯᒍᓐᓇᖁᑦ 112-ᓂᒃ ᐃᓄᓐᓂᒃ ᐅᕝᕙᓘᓐᓃᑦ 31,500-ᓂᒃ ᐅᖁᒣᓐᓂᓕᓐᓂᒃ ᐅᓯᒐᑦᓴᓂᒃ.

ᖃᖓᑦᑕᔫᑦ/ᑎᒻᒥᔫᑦ ᐃᓗᖏᑦ ᐋᕐᕿᓱᕐᑕᐅᓯᒪᓂᖃᕈᓐᓇᑐᑦ ᐊᑦᔨᒌᑦᔭᖏᑦᑐᓂᒃ ᐃᓄᓐᓂᒃ ᐅᓯᒐᑦᓴᓂᓗ ᐅᓯᒍᓐᓇᓲᒍᑦᓱᑎᒃ ᑕᒣᓐᓂᒃ, ᐃᓄᒡᒋᒍᓗᑐᐃᓐᓇᓗᑎᓘᓐᓃᑦ ᐅᕝᕙᓘᓐᓃᑦ ᐅᓯᒐᑦᓴᑐᐃᓐᓇᓂᒃ ᐅᓯᒍᓐᓇᓱᑎᒃ, ᖃᓄᑐᐃᓐᓇᖅ ᐃᓂᓪᓚᖓᐅᓯᖃᕐᑎᑕᐅᒍᓐᓇᑐᑦ ᑌᒣᑦᑐᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔫᑦ. ᐱᐅᔫᒍᑎᖃᓗᐊᖕᖑᐊᒥᔪᑦ ᐃᓄᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔫᖏᑦ ᐱᓪᓗᑯᐊᐱᓐᓂᒃ ᐊᐅᓚᐅᑎᖃᕋᒥᒃ JT8D-17-ᒍᓂᕋᕐᑕᐅᔪᓂᒃ ᐱᕕᓕᒫᒥᒍᑦ ᐊᑐᕐᑕᐅᓕᕋᒥᒃ ᐱᐅᔪᓪᓚᕆᐊᓗᓐᓂᒃ, ᖃᖓᑦᑕᔫᓄᑦ ᐊᐅᓚᐅᑎᒋᔭᐅᓲᓕᒫᓄᑦ ᐱᐅᔫᒐᓱᐊᒻᒪᕆᓐᓂᐹᓂᒃ ᐊᐅᓚᐅᑎᖃᕐᒪᑕ, ᐆᓀᑦᑐᐊᓗᒻᒥ ᐃᓱᐊᕐᑑᓱᑎᒃ ᐊᒻᒪᓗ, ᒥᕝᕕᓄᑦ ᑐᐊᐸᔮᑎᒍᑦ ᒥᒍᓐᓇᓂᖏᑦ ᑕᐸᓈᓗᖕᖑᐊᔭᖏᒻᒥᔪᑦ. ᐅᔭᕋᕐᓂᐊᕕᑦᓴᓂᒃ ᕿᓂᕈᒪᒍᑦᓯ ᑲᓇᑕᐅᑉ ᐅᑭᐅᕐᑕᑐᖓᓂ ᐊᕙᑎᓪᓗ ᑕᓪᓕᒪᓪᓘᓂᒃ (25-ᓂᒃ) ᐱᓇᓱᐊᖃᑎᖃᕐᓗᓯ ᐊᒻᒪᓗ 25,0000 ᐅᖁᒣᓐᓂᓕᓐᓂᒃ ᐅᖁᒣᑦᑐᓂᐅᑎᐅᑦᓱᑎᒃ ᐊᐅᓚᐅᑎᓕᓐᓂᒃ ᐅᓯᒍᑦᔨᒍᓐᓇᓯᐊᕐᖁᒍᑦ, ᐅᕝᕙᓘᓐᓃᑦ ᐅᐸᒍᒥᓇᕐᑐᐊᐱᓐᓄᑦ ᐁᑦᑕᐅᒍᒪᒍᑦᓯ ᖃᖓᑦᑕᔫᑎᓐᓄᑦ 111-ᓂᒃ ᐱᖃᓐᓈᕆᓂᕐᐹᓃᕕᑦ ᐃᓚᖃᕐᓗᑎᑦ ᐊᐅᓪᓚᑎᑕᐅᒍᒪᒍᑦᓯ, ᐃᓄᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔫᖏᑦᑎᕉᒍᓐᓇᖁᓯ ᐳᔪᓖᑦ 737-200ᑕ-ᓖᑦ ᐊᑐᕐᑕᐅᒍᓐᓇᓂᖃᑦᓯᐊᒪᑕ ᖃᓄᑐᐃᓐᓇᖅ.

Boeing 737 200C

ᐃᓄᐃᑦ ᐅᓄᕐᓂᐹᖑᒍᓐᓇᓂᖏᑦ ᐅᓯᔭᐅᔪᑦ 112




ᖃᖓᑦᑕᔫᑉ ᐃᓗᖓᑕ ᐊᑐᕐᑕᐅᒍᓯᒋᒍᓐᓇᑕᖏᑦ
ᐃᓄᐃᑦ ᐅᓯᒍᓐᓇᑕᖏᑦ 112 76 60 34 24 0
ᐅᓯᒐᑦᓭᑦ  ᐅᓯᒋᐊᕐᑕᐅᑐᐃᓐᓇᕆᐊᓖᑦ ᐅᓄᕐᓂᕆᒍᓐᓇᑕᖏᑦ 0 2 3 4 5 6



ᐅᓇᓂᐅᓂᕐᓴᖅ ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑏᐅᑉ ᐳᕐᑐᓂᖓ ᐅᖁᒣᓐᓂᕆᒍᓐᓇᑕᖏᓪᓗ
ᓯᕗᐊᓂ ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑎ 5,516 lb 370 ft3        
ᐊᖁᐊᓂ ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑎ 7,480 lb 505 ft3        
ᑲᑎᑦᓱᑎᒃ ᐅᖁᒣᓐᓂᖏᑦ 31,500 lb          
ᖃᖓᓪᓗᐊᑎᒋᒃ ᐱᕖᑐᕈᓐᓇᓂᖓ 4 h
ᐅᖁᒣᓐᓂᐹᖑᒍᓐᓇᓂᖏᓐᓄᑦ ᒥᑦᓵᓂᑦᑐᑦ 2 000 sm (Apprx)
ᓱᑲᑦᑑᒍᓐᓇᓂᖓ 497 mph
ᐊᐅᓚᐅᑎᖏᑦ JT8-17
ᖃᖓᑦᑕᔫᑉ ᑕᑭᓂᖓ 100'2"
ᐃᓴᕈᖏᑦᑕ ᑕᑭᓂᖏᒃ 93'
ᐃᓱᐊᓂ ᐊᖒᑎᖓᑕ ᐳᕐᑐᓂᖓ 36'10"
ᐱᓇᓱᖃᑎᒌᑦ 2 ᖃᖓᑦᑕᔫᕐᑏᒃ ᑭᒡᒐᓕᕋᕐᑏᓗ
ᒥᕝᕕᒋᒍᓐᓇᑕᖓᑕ ᓀᓐᓂᐸᐅᒍᓐᓇᓂᖓ 5,000'
ᑐᐊᐸᔮᑎᒍᑦ ᐃᖏᕐᕋᒍᓐᓇᑐᖅ ᓱᓕᔪᖅ
ᖃᖓᑕᓗᓂ ᑭᖏᓐᓂᐸᐅᒍᓐᓇᓂᖓ 37,000'
ᐃᑭᕕᒃ/ᐊᓂᕕᒃ ᐅᒃᑯᐊᖅ ᓯᕗᐊᓂᑦᑐᖅ 65" x 30"
ᐃᑭᕕᒃ/ᐊᓂᕕᒃ ᐅᒃᑯᐊᖅ ᐊᖁᐊᓂᑦᑐᖅ 72" x 32"
ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑎᒻᒪᕆᐅᑉ ᐅᒃᑯᐊᖓ 84" x 134"
ᐅᓇᓂᓐᓂᓴᖅ ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑎᐅᑉ ᐅᒃᑯᐊᖓ ᓯᕗᐊᓂ 48" x 35"
ᐅᓇᓂᓐᓂᓴᖅ ᐅᓯᒐᑦᓴᖃᐅᑎᐅᑉ ᐅᒃᑯᐊᖓ ᐊᖁᐊᓂ 48" x 35"
ᖃᖓᑦᑕᔫᑉ ᑐᕐᓱᐊᑯᑖᖓᑕ ᐊᖏᓂᖓ 86" x 139"
ᖃᖓᑦᑕᔫᒥ ᐃᑦᓯᕙᕕᐅᑉ ᐊᖏᓂᖓ 62" x 139"
ᐅᓯᓕᕐᑐᕕᐅᑉ ᐳᕐᑐᓂᖓ 8'7"
ᐅᓯᓕᕐᑐᑐᐃᓐᓇᕆᐊᓖᑦ ᐊᖏᓂᖏᑦ 108" x 88"

ᐅᓇᒻᒥᓱᐊᕖᑦ ᖃᖓᑦᑕᔫᒥᑦ ᐊᑦᑕᑐᐊᖃᕐᓂᒥᒃ?

ᖃᐅᔨᒋᐊᕆᐊᓪᓚᒋᑦ ᐱᕙᓪᓕᖁᑎᓂᒃ ᐱᔭᐅᒍᓐᓇᑐᓂᒃ ᐃᓄᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔫᖏᓐᓂᒃ ᐊᑦᑕᑐᐊᖃᕐᓗᑎᒃ

ᖃᑦᓯᕌᒐᔭᕐᒪᖔᑦ ᖃᐅᔨᒐᓱᐊᕈᑎ